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Austin Mini Cooper 1,3 injection. 1992. Châssis n° : SAXXNNAYNBD041578. n°3
Austin Mini Cooper 1,3 injection. 1992. Châssis n° : SAXXNNAYNBD041578.
Austin Mini Cooper 1,3 injection. 1992. Châssis n° : SAXXNNAYNBD041578.
Austin Mini Cooper 1,3 injection. 1992. Châssis n° : SAXXNNAYNBD041578.

Austin Mini Cooper 1,3 injection. 1992. Châssis n° : SAXXNNAYNBD041578. Titre de circulation français. 16 935 km au compteur (environ). Véhicule en état proche du neuf, deuxième main. C’est en remportant le Rallye de Monte Carlo en 1965 que la Mini acquiert ses véritables lettres de noblesses. La Mini connaît ensuite une longue carrière et sera commercialisée sous différentes formes, dont les Cooper et Cooper S, particulièrement appréciées des amateurs avides de sensations fortes que procurent ces petites bombes ! Notre Mini a été achetée par son propriétaire à la vente Artcurial du 10 juin 2013 et n’a parcouru que 500 km depuis, et c’est suite à des problèmes de santé qu’il s’en sépare à regret... Le précédent propriétaire l’avait achetée neuve. Dans sa livrée rouge avec de larges bandes blanches, elle est équipée de sièges en cuir et tissu noir avec liseré rouge, de moquettes rouges et d’un volant à jante cuir noir surpiqué rouge. Le contrôle technique réalisé en mai 2013 est vierge de tout défaut. Nul doute que cette Mini de charme et pleine de dynamisme, qui se présente dans un état rare de conservation, offrira à son futur propriétaire un plaisir de conduite inégalable, tant en ville que sur les routes de montagne... (les véhicules sont vendus en l’état, leur kilométrage non garanti)

Voitures de sport et de collection By : SCP AYMARD DEBUSSY et Sarl CANNES ENCHERES
Samedi 9 mai at 14h00 at cannes : Automobiles de collection du 9 mai
 
 
Austin Mini Moke Ranger. 1963. Châssis n° : MA51D21842. Titre de n°1
Austin Mini Moke Ranger. 1963. Châssis n° : MA51D21842. Titre de
Austin Mini Moke Ranger. 1963. Châssis n° : MA51D21842. Titre de
Austin Mini Moke Ranger. 1963. Châssis n° : MA51D21842. Titre de

Austin Mini Moke Ranger. 1963. Châssis n° : MA51D21842. Titre de circulation français. 87 156 miles au compteur (environ). Véhicule très rare. Lancée en 1964, la Mini Moke a été imaginée par Alec Issigonis, le génial créateur de la Mini, et était initialement destinée à l’armée de Sa Majesté comme un véhicule léger pouvant être parachutée d’un avion en territoire ennemi. Ne répondant pas aux critères fixés par l’armée, elle fut reconditionnée pour être présentée au grand public. Construite jusqu’en 1968 au Royaume-Uni, la production passa en Australie, puis au Portugal pour finir en Italie. Elle fut rendue populaire en France par Brigitte Bardot qui en avait fait son moyen de locomotion favori pour aller sur le port de Saint-Tropez. Suite au succès du modèle classique distribué par Austin et Morris, quelques kits ont été adaptés pour obtenir des versions différentes et personnalisées de la mythique Moke. La plus connue en France est certainement la Schmitt créée par le Français Jean-Claude Hrubon. C’est à partir de 1965 que deux amis, Éric Salmon, designer, et Joe Gallo, spécialiste de la fibre de verre, décident de créer un véhicule sur la base de l’Austin 1100/1300 ou de la Morris 1100/1300, dont le nom technique était ADO 16 et qui ont été construites entre 1962 et 1974, dans leur garage de Romford dans l’Essex (Royaume-Uni). Ils nomment leur modèle « Ranger GT » et leur kit est proposé à l’époque pour 245 £. Véritable véhicule de plage, notre Ranger est l’un de ces précieux « kits car ». Jamais importée en France, la Ranger est si rare qu’il est difficile d’obtenir des informations précises à son sujet. Il en est recensé moins de 50 à la production, et le nombre encore en circulation est inconnu. Cette voiture de 1963 est très probablement la seule de sa production jamais immatriculée en France ! Dans sa robe « belle des sables », cette automobile présente une carrosserie en état d’usage sans aucun choc, et un moteur qui ronronne comme au premier jour.Un vrai plaisir pour conduire cheveux au vent sur le bord de mer dès les beaux jours ! (les véhicules sont vendus en l’état, leur kilométrage non garanti)

Voitures de sport et de collection By : SCP AYMARD DEBUSSY et Sarl CANNES ENCHERES
Samedi 9 mai at 14h00 at cannes : Automobiles de collection du 9 mai